Spark Plug

Perhatikan:
Tukar spark plug setiap 40 000km atau 2 tahun sekali. Itu aje....he he he...
Kalau spark plug kotor, kereta susah nak dihidupkan.

Tips Bila Kereta Mati:

Periksa mengikut turutan berikut.....
Periksa air bateri. Pastikan air bateri cukup iaitu paras airnya mesti merendam keseluruhan plat-plat bateri.
Tak boleh hidup... cuba periksa kepala bateri pula. Pastikan tak berkarat(keladak putih) dan ketat. Kalau berkarat, buka kepala bateri, kikis karat dengan kertas pasir/screw driver, lepas tu pasang balik dengan ketat.
Tak boleh juga.... cuba tengok air radiator. Kalau kering tambahkan.
Tak mau jugak! Periksa spark plug. Kalau bergelumang dengan minyak, bersihkan. Kalau dah teruk kotornya dan dah lama pula tak ditukar....maka tukarlah dengan yang baru.
Tak jalan jugak! Cuba periksa "coil".Kalau coil panas, itu la sebabnya kereta tak boleh hidup. Sebabnya dalam keadaan normal coil mesti sejuk. Tunggu ia sejuk dan hidupkan kereta. Jika kereta boleh hidup, pergi ke mekanik terdekat dan tukar coil sebelum kereta anda break down lagi.
Coil tak panas tapi tak boleh hidup jugak....Maknanya kondenser rosak. Pegi la tukar kondenser.
Akhir sekali kereta boleh dihidupkan tetapi bila tekan aje minyak...terus tersengguk-sengguk dan mati. Ha! yang ini kemungkinan besar "fuel filter" punya masalah. Sila rujuk tajuk "fuel filter"

 
 


Menu Utama