Minyak Brek
Perhatikan:
 
Paras minyak brek pada bekasnya ada "min" dan "max"
Untuk mengetahui jenis minyak brek kereta anda, perhatikan penutup bekas minyak brek anda. Lihat sama ada tertulis DOT 3,DOT4 dan sebagainya.
DOT adalah kiraan kepekatan minyak brek yang akan memberikan perbezaan semasa membrek. Terlalu pekat --> brek terlalu mencengkam, terlalu cair --> brek macam "tak makan".
Gunakan minyak dengan nilai DOT yang sama.

Kebocoran Minyak Brek:


Jika anda terpaksa menambah kekurangan minyak brek terlalu kerap seperti seminggu sekali, dikhuatiri mungkin ada "leaking" atau kebocoran pada sistem brek anda. Minyak brek dalam keadaan normal akan berkurangan setelah 20 000km atau setahun.
Cuba periksa bahagian tayar sebelah dalam. Jika kelihatan berminyak maka saluran minyak brek pada tayar tersebut telah bocor. Dapatkan mekanik untuk membetulkan pada bahagian tersebut sahaja. Tidak perlu tukar atau perbaiki brek pada kedua-dua belah tayar.

KATAKAN SISTEM BREK ANDA "LEAKING"  MENYEBABKAN BREK TIDAK "MAKAN".BAGAIMANA MAHU MENGGUNAKAN BREK PADA WAKTU ITU? GUNAKAN KAEDAH MENGEPAM IAITU MENGHENJUT PEDAL BREK BEBERAPA KALI SEBELUM MENEKAN PEDAL BREK HABIS. JANGAN TEKAN HABIS KERANA DIKHUATIRI  BREK AKAN TERSEKAT ATAU "JAMMED" DAN BOLEH MENGAKIBATKAN KEMALANGAN.
 
 

CUBA BAYANGKAN ANDA PADA KELAJUAN 100KM SEJAM KEMUDIAN KEEMPAT-EMPAT TAYAR TERKUNCI TIBA-TIBA SETELAH BREK DITEKAN SECARA MENDADAK.KEADAAN INI TIDAK BOLEH DIBIARKAN. BREK ANDA MESTI DIPERBAIKI KEMUDIANNYA.

Menu Utama